АВИА КАТАСТРОФА НАТО САМОЛЁТА.
Mar. 15th, 2012 09:07 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
АВИА КАТАСТРОФА НАТО САМОЛЁТА В ШВЕДЦИИ

(pic. source: http://mikle1.livejournal.com/2528481.ht ml )
На пути к Кебенне кайсе* (самая высокая гора в шведции), упал натовский самолёт - Херкулес.
Ищут выживших. как со шведской так и с норвежской стороны.
снег. снега многа. ищут тепловыми камерами под снегом.
источник: http://0-lechim.livejournal.com/167218.h tml
посмотрел в русском инернете новости вобще НЕТ.
**Кебенекайсе обозначенна на карте красной звёздочкой
PS: http://ruriktochkase.livejournal.com/206 72.html некоторая пикантность и сложность ситуации в том, что покрайне мере формально швеДция страна нейтральная... поэтому норвежцы восновном стараются своими силами. (согласно SVT1)
metki: НАТО, norge, sweden, katastrofa, sverige, noreg, norway, шведция, aviakatastrofa
общие данные о данной модели самолёта из:http://mikle1.livejournal.com/2528481.ht ml )
Hercules C-130J - военно-транспортный самолет американского производства. Он может брать на борт более 90 военнослужащих. Lockheed Hercules серийно производится уже более 35 лет. Он имеет конфигурацию, которая теперь считается типичной для военно-транспортного самолета: высокорасположенное крыло для полного использования внутренних объемов кабины и гидравлически управляемую погрузочно-разгрузочная аппарель, в закрытом положении образующую скос нижней поверхности вверх хвостовой части фюзеляжа. Первый из двух опытных самолетов YC-130 поднялся в воздух 23 августа 1954 г. Эти две машины, как и более ранний самолет С-130А, были оснащены четырьмя турбовинтовыми двигателями Аллисон Т-56-А-1А мощностью 2796 кВт (3750 л.с.). Самолеты С-130 семейства «Геркулес» - самые распространенные в мире транспортные самолеты средней грузоподъемности (эксплуатируются в 65 странах) - строятся фирмой «Локхид» свыше сорока лет. Выпущено более 2100 военно-транспортных С-130 и гражданских L-100 различных модификаций.

slight offtopic: Hе взаимные друзья. хотите остатся - пишите.
info fr. : http://lugavchik.ru/lj/friends.php?user=ruriktochkase&action=0&list=0&exclude=1#ixzz1YnjFXGtB

(pic. source: http://mikle1.livejournal.com/2528481.ht
На пути к Кебенне кайсе* (самая высокая гора в шведции), упал натовский самолёт - Херкулес.
Ищут выживших. как со шведской так и с норвежской стороны.
снег. снега многа. ищут тепловыми камерами под снегом.
источник: http://0-lechim.livejournal.com/167218.h
посмотрел в русском инернете новости вобще НЕТ.
**Кебенекайсе обозначенна на карте красной звёздочкой
PS: http://ruriktochkase.livejournal.com/206
metki: НАТО, norge, sweden, katastrofa, sverige, noreg, norway, шведция, aviakatastrofa
общие данные о данной модели самолёта из:http://mikle1.livejournal.com/2528481.ht
Hercules C-130J - военно-транспортный самолет американского производства. Он может брать на борт более 90 военнослужащих. Lockheed Hercules серийно производится уже более 35 лет. Он имеет конфигурацию, которая теперь считается типичной для военно-транспортного самолета: высокорасположенное крыло для полного использования внутренних объемов кабины и гидравлически управляемую погрузочно-разгрузочная аппарель, в закрытом положении образующую скос нижней поверхности вверх хвостовой части фюзеляжа. Первый из двух опытных самолетов YC-130 поднялся в воздух 23 августа 1954 г. Эти две машины, как и более ранний самолет С-130А, были оснащены четырьмя турбовинтовыми двигателями Аллисон Т-56-А-1А мощностью 2796 кВт (3750 л.с.). Самолеты С-130 семейства «Геркулес» - самые распространенные в мире транспортные самолеты средней грузоподъемности (эксплуатируются в 65 странах) - строятся фирмой «Локхид» свыше сорока лет. Выпущено более 2100 военно-транспортных С-130 и гражданских L-100 различных модификаций.

slight offtopic: Hе взаимные друзья. хотите остатся - пишите.
info fr. : http://lugavchik.ru/lj/friends.php?user=ruriktochkase&action=0&list=0&exclude=1#ixzz1YnjFXGtB
add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 01:51 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 01:53 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 01:59 am (UTC)КАТАСТРОФА НАТО САМОЛЁТА
Date: 2012-03-20 02:04 am (UTC)КАТАСТРОФА НАТО САМОЛЁТА
Date: 2012-03-20 02:08 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:11 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:14 am (UTC)КАТАСТРОФА НАТО САМОЛЁТА
Date: 2012-03-20 02:15 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:17 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:26 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:27 am (UTC)КАТАСТРОФА НАТО САМОЛЁТА
Date: 2012-03-20 02:30 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:31 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:33 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:36 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:37 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:38 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:39 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:42 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:44 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:54 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 02:59 am (UTC)КАТАСТРОФА САМОЛЁТА НАТО
Date: 2012-03-20 03:02 am (UTC)add me and read about the plane crash
Date: 2012-03-20 03:06 am (UTC)no subject
Date: 2012-03-20 10:04 am (UTC)С-130 хорошая машина, но советский аналог Антонов-12, думаю не хуже, а на грунтовых аэродромах наверно получше Геркулеса.