rurik: (Default)
[personal profile] rurik
АВИА КАТАСТРОФА НАТО САМОЛЁТА В ШВЕДЦИИ

(pic. source: http://mikle1.livejournal.com/2528481.html )

На пути к Кебенне кайсе* (самая высокая гора в шведции), упал натовский самолёт - Херкулес.

Ищут выживших. как со шведской так и с норвежской стороны.

снег. снега многа. ищут тепловыми камерами под снегом.


источник: http://0-lechim.livejournal.com/167218.html

посмотрел в русском инернете новости вобще  НЕТ.

**Кебенекайсе обозначенна на карте красной звёздочкой


PS: http://ruriktochkase.livejournal.com/20672.html некоторая пикантность и сложность ситуации в том, что покрайне мере формально швеДция страна нейтральная... поэтому норвежцы восновном стараются своими силами. (согласно SVT1)

metki: НАТО, norge, sweden, katastrofa, sverige, noreg, norway, шведция, aviakatastrofa







общие данные о данной модели самолёта из:http://mikle1.livejournal.com/2528481.html )
Hercules C-130J - военно-транспортный самолет американского производства. Он может брать на борт более 90 военнослужащих. Lockheed Hercules серийно производится уже более 35 лет. Он имеет конфигурацию, которая теперь считается типичной для военно-транспортного самолета: высокорасположенное крыло для полного использования внутренних объемов кабины и гидравлически управляемую погрузочно-разгрузочная аппарель, в закрытом положении образующую скос нижней поверхности вверх хвостовой части фюзеляжа. Первый из двух опытных самолетов YC-130 поднялся в воздух 23 августа 1954 г. Эти две машины, как и более ранний самолет С-130А, были оснащены четырьмя турбовинтовыми двигателями Аллисон Т-56-А-1А мощностью 2796 кВт (3750 л.с.). Самолеты С-130 семейства «Геркулес» - самые распространенные в мире транспортные самолеты средней грузоподъемности (эксплуатируются в 65 странах) - строятся фирмой «Локхид» свыше сорока лет. Выпущено более 2100 военно-транспортных С-130 и гражданских L-100 различных модификаций.


slight offtopic: Hе взаимные друзья. хотите остатся - пишите.
info fr. : http://lugavchik.ru/lj/friends.php?user=ruriktochkase&action=0&list=0&exclude=1#ixzz1YnjFXGtB

Date: 2011-09-27 08:43 pm (UTC)
From: [identity profile] ruriktochkase.livejournal.com
a u samogo ne bylo mysli pohozhuju programmu primenit' ?

Date: 2011-09-27 08:47 pm (UTC)
From: [identity profile] baskin31robbins.livejournal.com
мм, тогда 3/4 друзей удалять надо будет :)

Date: 2011-09-27 08:48 pm (UTC)
From: [identity profile] ruriktochkase.livejournal.com
da ladno, 3/4 ? ;)
polovina to von - vzaimnyje :)

Date: 2011-09-27 08:50 pm (UTC)
From: [identity profile] baskin31robbins.livejournal.com
ну взаимных 1000 почти, а комментариев в журнале всего получено 130, вот и посчитай :)
комментарии это хорошо, но мне важнее количество просмотров, я понимаю, что зачастуй пишу на темы, о которых много не подискутируешь, чаще это просто что-то интересное)

Date: 2011-09-27 10:07 pm (UTC)
From: [identity profile] ruriktochkase.livejournal.com
комментарии это хорошо, но мне важнее количество просмотров,
- - -
kazhdomu svojo ! :)

no mne naprimer ves'ma prijatno v "baskin31robbins" zahodit' i kommentit :)

Date: 2011-09-27 10:11 pm (UTC)
From: [identity profile] ruriktochkase.livejournal.com
btw, kasatel'no kommentarijev:

http://ruriktochkase.livejournal.com/28007.html

Tema stala mojej samoj uspeshnoj za poslednije paru mesjacev.
Tema o shvedah v Rige.
nu i tam uzhe paru soten kommentov,
i kto znajet, mozhet i "baskin31robbins"
tam tozhe najdjot chto-to intressnoje?
tak chto VERY WELCOME!

Profile

rurik: (Default)
rurik

January 2013

S M T W T F S
  12345
67 89101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 24th, 2025 09:15 pm
Powered by Dreamwidth Studios